Pomiędzy stacjami Łódź Fabryczna a Łódź Widzew pojawi się nowa przeprawa dla pieszych. Kładka w rejonie ul. Henrykowskiej, bo o niej mowa ma powstać do końca 2027 roku. Okoliczni mieszkańcy o legalne przejście przez tory kolejowe wyliczyli latami.
– Decydujemy się na jak najszybszą realizację przejścia bezpiecznego nad torami. Będzie to kładka. W tym roku ogłaszamy przetarg, w przyszłym roku będzie wykonanie – mówił w Łodzi w lipcu ubiegłego roku minister infrastruktury Dariusz Klimczak.
Chodzi o okolice ul. Henrykowskiej w dzielnicy Widzew, gdzie podczas budowy podziemnego dworca Łódź Fabryczna, w ramach prac torowych, kilkanaście lat temu zlikwidowano istniejące przejście przez linie kolejowe nr 17 i 540. Mieszkańcy przez ponad dekadę nielegalnie przechodzą z jednej strony na druga, często narażając życie.
Nowa kładka nad liniami kolejowymi 17 i 540 w Łodzi PKP Polskie Linie Kolejowe o wyborze najkorzystniejszej oferty poinformowały w tym tygodniu. Wykonawcą inwestycji w formule "Projektuj i buduj" została warszawska firma SARINŻ. Wartość oferty wynosi 7,5 mln złotych przy szacunkowym budżecie zarządcy infrastruktury określonym na 10 mln zł.
Ten będzie miał na realizację kontraktu 1 rok i 8 miesięcy od dnia podpisania umowy. To z kolei mogłoby nastąpić w przeciągu najbliższych kilku tygodni. – Szacujemy, że rozpoczęcie prac budowlanych nastąpi w pierwszym kwartale 2027 roku, a oddanie do użytku w czwartym kwartale 2027 roku – przekazał Rafał Wilgusiak z zespołu prasowego PKP PLK.
Jakie założenia dla budowy kładki w ciągu ul. Henrykowskiej?
Jednym z ważniejszych działań, jakie musi przeprowadzić wykonawca, to uzgodnienia ze spółką Centralny Port Komunikacyjny. Ta w ramach budowy linii kolejowej nr 85 będzie budować tunel łącznikowy dla pociągów KDP pomiędzy Henrykowem a Podgórzem, a planowana kładka znajdować się będzie nad tą konstrukcją.
Kładka o długości ok 50 metrów będzie wyposażona w schody oraz pochylnie. Nie będzie natomiast tam wind. Cały obiekt będzie monitorowany za pomocą kamer i oświetlony w technologii LED. Dodatkowo wykonawca musi zająć się usunięciem zbędnej roślinności w miejscu budowy i na terenie przyległym oraz wybudowaniem ciągów pieszych wraz z dowiązaniem do istniejącej infrastruktury drogowej.
Zapisz
się do newslettera:
